您当前所在位置: 首页 > 法定主动公开内容 > 重点领域信息公开 > 重大建设项目 > 批准结果

石城县发改委关于济广高速石城北出口连接线工程两阶段初步设计的复函

访问量:

县公路分中心:

报来《赣州市公路发展中心石城分中心关于审批济广高速石城北出口连接线工程两阶段初步设计的请示》(石路文〔2022〕27号)、《专家意见答复》及初步设计文本等相关资料收悉。经研究基本同意设计单位根据专家评审意见修改的初步设计内容。现就有关事项函复如下:

、建设规模和主要建设标准

1.建设规模:起点位于现状济广高速北出口与老G206交叉口处,起点桩号K0+000,终点设置在新G206县K1797+500处,终点桩号K1+240,路线全长1.24公里。

2.主要技术标准:采用一级公路标准建设,设计速度60公里每小时,路基宽度24.5米,汽车荷载等级为公路-Ⅰ级,设计洪水频率为1/100。

二、路线设计

1.路线起点、终点、主要控制点及路线走向基本合理,符合项目可研批复要求。

2.综合考虑路线走向、地形地质条件、征地拆迁、部门意见、技术指标、工程投资等因素,基本同意工可推荐路线方案。

3.基本同意路线平、纵面设计。

三、路基、路面设计

1.基本同意路基横断面布置形式,即高速出口加宽段路基标准为24.5米,横向布置为0.75米(土路肩)+3.5米(硬路肩)+7米(行车道)+0.5米(路缘带)+1米(中央分隔带)+0.5米(路缘带)+7米(行车道)+3.5米(硬路肩)+0.75米(土路肩)。

2.基本同意路基边坡防护、护坡道防护、碎落台防护、边坡平台等防护设计。

3.基本同意新建路面采用设计推荐的沥青混凝土路面结构。

4.基本同意路基、路面排水设计。

四、涵洞设计

原则同意沿线涵洞设置,下阶段应考虑沿线灌溉、排水要求,合理确定涵洞断面型式及尺寸。

五、路线交叉

基本同意平面交叉设计。

、投资概算

经核定,该项目概算投资为9717.4849万元。(具体分项概算详见附表)

    特此函复

附件:济广高速石城北出口连接线工程两阶段初步设计概算核定表

附件

济广高速石城北出口连接线工程两阶段初步

设计概算核定表

单位:万元

序号

项目名称

建筑工程费用

其他

费用

合计

建筑安装工程费

7969.7735

7969.7735

(一)

临时工程

130.9902

130.9902

1

临时道路

3.468

3.468

2

临时便桥、便涵

1

1

3

临时供电设施

25.1098

25.1098

4

拌和站

101.4124

101.4124

(二)

路基工程

5034.6476

5034.6476

1

路基挖方

78.1707

78.1707

2

路基填方

175.1281

175.1281

3

特色路基处理

1822.8881

1822.8881

4

排水工程

2756.9573

2756.9573

5

路基防护与加固工程

189.4713

189.4713

6

路基其他工程

12.0321

12.0321

(三)

路面工程

1193.5526

1193.5526

1

沥青混凝土路面

950.5577

950.5577

2

路槽、路肩及中央分隔带

223.1549

223.1549

3

路面排水

17.8340

17.8340

4

旧路面处理

2.0060

2.0060

(四)

桥梁涵洞工程

213.1014

213.1014

(五)

交叉工程

533.7910

533.7910

1

平面交叉

4488.597

4488.597

2

通道

84.9313

84.9313

(六)

交通工程及沿线设施

344.2368

344.2368

(七)

绿化及环境保护工程

89.4553

89.4553

(八)

其他工程

120.6984

120.6984

1

改路工程

70.5259

70.5259

2

边涵

4.1716

4.1716

相关文章: