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关于县十九届人大二次会议第29号建议的答复

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     石城县教育科技体育局

签发:李从华                石教科体提字〔20227


分类:A1

关于县十九届人大二次会议

29号建议的答复

陈标平代表:

您提出的关于配齐乡镇农村学校校车的建议收悉,现答复如下:

2017724日,中共石城县委办公室、石城县人民政府办公室印发了《石城县城区中小学校(幼儿园)招生工作实施方案(试行)的通知》(石党办字[2017]111号),明确规定,坚持免试就近入学原则。目前,全县各级中小学均按照规定执行,大部分学生家庭住址距离学校都比较近,路程短,家长接送方便。

2018831日,石城县教育局印发了《关于印发西城区学校(幼儿园)错峰上下学指导时刻表的通知》(石教字[2018]191),县城城区各中小学都按规定实行了错峰上下学,极大的减低了学生道路交通安全风险。农村每个学校学生数大部分都在100-500人之间,放学时也不存在拥堵现象,学生上下学都是学生自己步行、骑自行车或者是监护人骑摩托车、三轮车接送。公安派出所、特巡警和交警部门在县城、农村中小学都安排了警力,负责维持学校上下学交通秩序,各学校均成立了由家长、教师组成的交通志愿者队伍,上下学期间协助交警指挥疏导学校门口交通,目前我县学校道路交通总体安全可控。

目前我县推行校车服务存在以下几个问题:首先,校车服务是一个系统工程,涉及到发改、财政、教育、交通、交警等多个部门,需要投入大量的资金,我县财政困难,无力承担,引入社会资本运行有偿服务,会增加家长负担,易引发大量的信访投诉问题;其次,我县城区学校都存在学生数量大,校园面积小的问题,校园及周边道路都无法承载数量庞大的校车队伍,会引发更大的道路拥堵问题;第三,我县是小县,上下学路程短,校车运行起来后,势必会面临乘坐率不高,运营公司效益不好的问题。第四,农村学校学生住得比较分散,上下学路程在1-10公里不等,且学生人数少,运营成本高,势必增加家长负担,从而导致乘坐率不高,效益不好现象。

2017年以前,石城县实验学校和伟才幼儿学校先后都提供了校车服务,但始终是坐校车的学生寥寥无几,学校校车运营一直处于亏损状态。2017年开始,伟才幼儿学校首先停止校车服务,2018年实验学校停止提供校车服务。综上所述,我县目前开展校车服务条件还不成熟,农村学校配备校车就更不可行。

最后,感谢您对教育工作的关心与支持,欢迎继续提出宝贵意见。

                       石城县教育科技体育局

                         2022515

承办单位及电话:县教科体局   5700630    邮编:342700

抄送:县人大常委会选任联工委,县政府办B623室。

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